Karburatur: Dan l-apparat mekkaniku jgħaqqad l-arja u l-fjuwil fi proporzjon stabbilit biex il-magna taħdem bla xkiel. Il-prinċipju / fenomenu wara l-operazzjoni ta 'dan l-apparat huwa l-Effett Venturi tal-Vakwu. Ladarba t-throttle tiddawwar, hija tiftaħ b'mod mekkaniku triq tal-bieb biex l-arja tgħaddi minn tubu venturi. Hekk kif l-arja tgħaddi, ammont proporzjonali ta 'fjuwil jinġieb fil-magna għall-kombustjoni.
Il-karburaturi ġew ivvintati matul żmien meta ma kien hemm l-ebda titjib sinifikanti fil-qasam tat-teknoloġija diġitali / elettronika. Bħala riżultat, karburatur huwa mod mhux raffinat / mekkaniku biex tgħid liema ammont ta 'karburant u arja għandhom imorru għall-magna. Madankollu, mill-inventuri tal-GG # 39 tal-1980 ħarġu b'karburatur ta 'reazzjoni'' li jistgħu jikkontrollaw b'mod dinamiku l-livelli tat-taħlita ta 'l-arja u l-fjuwil. L-użu ta 'sensuri biex jiġbor l-ammont ta' ossiġenu fil-port ta 'l-egżost ta lis-sistema idea approssimattiva dwar l-ammont ta' arja li għandha tinġieb. Imbagħad għal darb'oħra, il-karburatur tar-reazzjoni kien ikkunsidrat bħala kumpless ħafna u għalhekk diffiċli biex jinżamm, kif meta mqabbel mal-mekkaniżmu ta ’non-feedback u wkoll il-mekkaniżmu ta’ Injezzjoni tal-Fjuwil.
Karburatur jista 'jagħmel ir-rota bla xkiel biex isuqu, minħabba li l-karburatur ġie sintonizzat sew bl-istess livell tal-magna. Madankollu, hekk kif il-muturi jixjieħu, simili għal kif il-partijiet tar-roti jixjieħu, il-karburatur jixjieħ ukoll. Il-karburaturi normalment jiżviluppaw tnixxijiet fis-sistema u bħala riżultat ammont ta 'arja mhux ugwali jidħol fil-magna u jitħallat mal-karburant, u jwassal għal ċiklu ta' kombustjoni ineffiċjenti. Dan iwassal għal numru ta 'problemi inkluż wisq karburant miġjub jew it-temperatura tal-kamra tal-kombustjoni tiżdied b'rata għolja ħafna. Ukoll, karburatur huwa espost għal kundizzjonijiet ambjentali bħat-temp, l-altitudni, il-pressjoni eċċ. F'ġurnata kiesħa, pereżempju, meta l-magna teħtieġ tibda, il-fjuwil jeħtieġ li jiġi mitmugħ fil-kamra tal-kombustjoni. Madankollu, it-temperatura barra tikkondensa l-fjuwil u tieħu ż-żmien biex tinħaraq. Il-karburant vaporizzat huwa ideali biex il-magna taħdem u taħdem iżda bil-karburant ikkondensat, il-proċess idum aktar u jista 'jkun ukoll li jkollu bżonn iktar karburant biex jinġieb biex jikkumpensa. Għalhekk, it-temperatura ta 'l-ambjent hija l-fattur ewlieni li jiddetermina kemm tista' tibda magna veloċi. Il-biċċa l-kbira tar-roti jiksbu l-lieva taċ-ċowk li tibgħat aktar fjuwil biex iġġib il-magna wieqfa sewwa u xi roti jiksbu l-karatteristika tal-awto-ċowk li tħalli l-fjuwil waħdu. L-altitudni hija wkoll kwistjoni peress li l-pressjoni taqa 'u l-arja ssir inqas densa. Anqas dens ifisser numru baxx ta 'molekuli ta' ossiġnu. Dan ma jagħmilx tajjeb għall-magna għax iwassal għal xi ħaġa msejħa l-GG quot; taħlita rikka" ;. Il-pressjoni tinfluwenza l-kejl tal-karburant magħmul mill-karburatur, billi l-pressjoni tvarja, il-valv float huwa konfuż u jibgħat iktar karburant.
Tliet problemi ewlenin tal-karburatur:
1. Taħlita Sinjura: Meta jkun hemm wisq karburant ippumpjat fil-kamra, it-taħlita hija rikka. Dan kultant jirriżulta f'ekonomija fqira tal-fjuwil, duħħan iswed jew nugrufun mill-egżost u aċċelerazzjoni fqira, kollha minħabba l-kombustjoni ineffiċjenti.
2. Taħlita Lean: Din id-darba, wisq arja tinġieb fil-kamra tal-kombustjoni u tirriżulta f'ċiklu ta 'kombustjoni irregolari. Din hija r-raġuni ewlenija għaliex il-magni jisparaw lura. Duħħan abjad / blu mill-pajp tad-denb u wkoll blu tal-pajp ta 'l-exhaust huwa fattur komuni.
3. Irfinar mhux xieraq: Dan ma jistax jissejjaħ bħala problema bħala tali iżda jiddependi fuq l-għarfien tal-persuna li tuża r-rota jew li tikkontrolla l-magna. Li jkollok il-kamin tat-taħlita ta 'l-arja-karburant huwa essenzjali biex tikseb magna li taħdem sewwa u bla xkiel. Iż-żamma tal-magna hija punt ewlieni wieħed meta tiġi biex tirkeb bla xkiel.
Fis-snin riċenti madankollu, kien hemm tnaqqis sinifikanti fin-numru jew fil-vetturi, kemm jekk huma roti jew karozzi, mgħammra b'karburatur fuq il-magna. Ir-raġunijiet jistgħu jvarjaw iżda ftit mir-raġunijiet ewlenin ikunu rigward in-normi tal-Emissjonijiet stabbiliti mill-pajjiż, kważi n-nazzjonijiet kollha fid-dinja jaderixxu biex inaqqsu l-emissjonijiet b'marġni konsiderevolment wiesa 'u l-magni karburati mhumiex denji biżżejjed biex jidħlu fil-lista minħabba l-imperfezzjonijiet tiegħu waqt li jaħarqu l-fjuwil. Ir-raġuni l-oħra tkun li s-sid irid jonfoq ħafna mill-ħin, flus u imħuħ tiegħu biss biex it-taħlita tkun tajba - idea ħażina għal nies li jmexxu wara l-ħin- u l-manifatturi ma jibqgħux fuq l-idea li prodott li ma jbiegħx f'volumi kbar.