X'inhi puplesija twila jew magna bi stroke qasira? Liema huwa aħjar?

Peress li l-biċċa l-kbira minna mhumiex konxji jew injorati t-teknikalitajiet tar-rota. U jkollna għarfien minimu dwaru, bħal fil-kilometraġġ, il-produzzjoni tal-enerġija, id-disinn tal-kulur, l-effiċjenti fl-użu tal-fjuwil u l-prezz. Meta mqabbel mal-għadd ta' persuni li għandhom għarfien tajjeb dwar ir-roti u s-sewwieqa li jafu ftit li xejn huwa baxx ħafna. Iżda jekk wieħed jiġi aġġornat b'teknikalitajiet bħal puplesija twila u puplesija qasira, dan jgħinha tagħżel it-tip it-tajjeb ta 'rota skont ir-rekwiżit tiegħek. Ejjew niġbdu ftit differenzi/paraguni biex naraw liema tip ta' rota taqbel miegħek.

Magna b'puplesija twila
Wieħed jifhem li l-użu ta' wisq lingwaġġ tekniku hawnhekk ma jgħinx lil ħafna; pjuttost tista' tinstema' l-Grieg u l-Latin. Allura hawn hija spjegazzjoni sempliċi ta 'magna puplesija twila / stroke qasira. Bażikament id-daqs tal-magna flimkien mal-kapaċità kubika, li komunement tissejjaħ "cc" tissejjaħ bore x stroke li m'huma xejn ħlief id-dimensjonijiet taċ-ċilindru. Hawnhekk, "bore" huwa d-dijametru taċ-ċilindru u l-"puplesija" tirreferi għall-fond tal-blokka taċ-ċilindru. Magna b'tefgħa twila magħrufa wkoll bħala magna taħt il-kwadrat għalhekk tfisser li t-tefgħa hija itwal meta mqabbla mal-bore.

Il-karatteristika ewlenija ta' tali magna hija, minħabba t-tefgħa itwal li l-magna hija kapaċi tagħti torque tajjeb f'revs tal-magna aktar baxxa. Magni itwal stroke jgħinu roti li jimmiraw għal torque ogħla fil-veloċità tal-magna aktar baxxa jew rilassata revs. Ir-roti li jivvjaġġaw lejn ix-xtut u t-touring huma eżempji klassiċi ta' magni b'puplesija twila. Ftit roti b'magni puplesija twal li huma disponibbli fl-Indja huma Royal Enfield Thunderbird Twinspark, Yamaha R15 u Hero Honda Karizma. Huwa xifer mekkaniku li l-puplesija twila għandha kif tipproduċi aktar qawwa jew torque f'revoluzzjonijiet aktar baxxi. Huwa wkoll vantaġġuż f'sitwazzjonijiet ta' veloċità baxxa; bħal meta kellek bżonn titla' fuq għolja b'veloċitajiet aktar baxxi, il-qawwa xorta tiġi ġġenerata biex tgħix ir-rota ta' quddiem u tiġbed il-vettura mingħajr tensjoni.

Magna bi stroke qasira
Il-magna tat-tefgħa qasira magħrufa wkoll bħala magna kwadra ġġorr bore iqsar meta mqabbla mad-dimensjoni tal-puplesija. Il-magni moderni li għandhom it-tendenza li jduru aktar malajr huma kollha strowks qosra (proporzjon stroke-to-bore inqas minn jew ugwali għal wieħed) jagħmel li l-magni pjuttost kompatti u t-torque massimu tagħhom milħuq f'revs ogħla. Il-magna b'puplesija qasira jeħtieġ li ddur aktar malajr biex tmexxi l-istess ammont ta 'arja, madankollu hija kapaċi li ddawwar aktar malajr. Għal raġunijiet ovvji l-magna se teżawrixxi ż-żejt aktar malajr hawn

Roti li għandhom l-għan li jissodisfaw ir-rekwiżit ta 'bini mgħaġġel ta' enerġija tali magna hija ideali, peress li l-puplesija qasira tippermetti revs tal-magna aktar mgħaġġla. Il-magna ta 'puplesija qasira hija perfetta għal roti tat-tlielaq u roti sportivi super. Apache RTR 160 u Pulsar 150 huma ż-żewġ roti b'magna bi stroke qasira li huma disponibbli fis-suq Indjan.

It-tip ideali ta 'magna fil-biċċa l-kbira jiddependi fuq it-togħma / rekwiżit individwali, jekk ir-rikkieb ikun irid jittella' fit-toroq imbagħad magna bi stroke qasira attivata taqdi l-aħjar u jekk trid li r-rota jkollha kapaċità kbira ta 'ġbid bħal fil-ġarr ta' tagħbijiet tqal jew pillion tqila allura magna puplesija twila se taqbel mal-kont tiegħek.