Il-funzjoni ewlenija ta 'l-assorbatur tal-muturi hija li tnaqqas l-impatt u l-vibrazzjoni trażmessa mar-rota minħabba l-wiċċ irregolari tat-triq, li tittrasmetti l-forza u t-torque; l-intoppi u s-sigurtà tar-rikba tal-motoċikletta għandhom ukoll rwol importanti. Waqt il-manutenzjoni, l-assorbatur tal-muturi għandu jinżamm nadif; Iċċekkja perjodikament jekk ir-rebbiegħa ta 'l-assorbitur ta' l-iskossi hijiex deformata u l-assorbitur ta 'xokk jitħawwad. Għal assorbituri ta 'xokkijiet idrawliċi ta' muturi, dejjem iċċekkja jekk hemmx tnixxija ta 'żejt, iċċekkja jekk iż-żejt ta' assorbiment ta 'xokk huwiex iċċarġjat, u ibiddel regolarment iż-żejt ta' assorbiment ta 'xokk. Normalment, iż-żejt ta 'assorbiment ta' xokk għandu jiġi sostitwit darba fis-sena.
Meta tissostitwixxi, l-ewwel ħoll il-plagg tad-drenaġġ taż-żejt u ixxotta ż-żejt il-qadim fil-baċin. Sabiex ixxotta ż-żejt il-qadim fl-assorbatur, żomm il-manku tal-brejk u agħfas id-direzzjoni ripetutament biex tistenna li t-tnixxija taż-żejt il-qadim. Wara x-xibka, il-kju taż-żejt ta 'l-assorbatur ta' xokk fuq in-naħa l-oħra ta 'l-assorbitur ta' xokk, imbagħad ħoll il-ġewż tal-kompressjoni fil-parti ta 'fuq tat-tubu ta' ġewwa, żid il-pitrolju jew il-gażolina mit-toqba tal-mili, u naddafha. Żid iż-żejt li jassorbi x-xokk tal-grad speċifikat u l-kapaċità kif meħtieġ.
Meta r-rota ta 'wara tal-mutur tintlaqat' il fuq mill-forza tal-impatt, il-ġonta ta 'isfel u l-virga tal-pistun jimxu bil-pistun' il fuq. Peress li l-passaġġ taż-żejt intern huwa miftuħ, il-volum 'il fuq mill-pistun jitnaqqas gradwalment, iż-żejt jiġi ppressurizzat, u r-rebbiegħa hija kkompressata. Minħabba li l-passaġġ fl-airbag huwa mimli b'gass inert, il-gass għandu ċerta pressjoni, li taħtha ż-żieda taż-żejt hija ristretta, u r-rebbiegħa tassorbi parti mill-enerġija tal-impatt, u b'hekk tnaqqas l-impatt.
Għall-kuntrarju, meta r-rota terġa 'lura għall-pożizzjoni, waqt il-proċess ta' terġa 'tittawwal u titwil, il-passaġġ taż-żejt tas-sedil tal-valv ta' damping intern ikun magħluq, ir-reżistenza tal-fluss taż-żejt hija kbira u r-rebbiegħa żgħira fiċ-ċilindru taġixxi, sabiex il- Veloċità ta 'ritorn tal-likwidu tista' titnaqqas b'mod effettiv. , b'hekk tnaqqas l-impatt.
L-assorbitur tal-motoċikletta taż-żejt tal-gass għandu prestazzjoni eċċellenti ta 'assorbiment ta' xokk u adattabilità qawwija; l-assorbiment ordinarju ta 'xokk huwa l-ġarr tar-rebbiegħa u d-damping tal-pressjoni taż-żejt. Minbarra ż-żewġ tipi ta 'damping ta' nitroġenu msemmija hawn fuq, tiżdied id-damping tan-nitroġenu. Il-benefiċċji tad-damping tan-nitroġenu huma aktar mgħaġġla meta jkunu soġġetti għal pressjoni u aktar bil-mod meta jerġgħu jagħmlu pressjoni.