Għalkemm hemmħafna muturi li jħarsu klassikafis-suq, xi wħud jinsabu fuq in-naħa l-kbira, li jistgħu jkunu intimidanti għal riders iżgħar jew aktar ġodda. Lanqas ma huma eżattament irħas: ankewieħed mir-roti tal-Muturi janusjibda minn $ 6,995. Madankollu, f'termini ta' offerta ta' trasport mhux għali u stylish,kemm il-HondaSkuters Cub u Vespa storikamentkienu għażliet b'saħħithom. U ż-żewġ dixxendenti moderni tagħhom huma disponibbli għax-xiri. Iżda għal xi ħadd li qed ifittex trasport irħis tal-belt, huwa l-Honda Super Cub jew Vespa scooter l-aħjar jixtru?
Il-Honda Super Cub C125 moderna għandha magna b'ċilindru wieħed injettat bil-fjuwil b'125cc li jagħmel 9 hp u 8 lb-ft. Dak huwa marbut ma 'trażmissjoni ta' 4 veloċitajiet bi klaċċ ċentrifugali—m'hemmx bżonn li tiġbed lieva klaċċ biex tibdel l-irkaptu. L-oriġinal kellu wkoll din is-setup, sabiex jagħmel l-irkib kemm jista 'jkun bla uġigħ. Il-pożizzjoni tal-irkib tfisser ukoll li huwa faċli li tpoġġi sieq stabbli 'l isfel.
Madankollu, l-aktar Honda Super Cub il-ġdid jiġi b'aktar aġġornamenti milli sempliċiment injezzjoni tal-fjuwil. Hemm ABS fuq ir-rota ta 'quddiem, għal waħda. Hemm ukoll dawl LED u display LCD b'qies standard tal-fjuwil flimkien mal-ispeedometer analogu. Barra minn hekk, kemm il-ħażna tal-ignixin kif ukoll dik ta' taħt is-sedil joperaw permezz ta' ċavetta ta' prossimità.
Vespa m'għandu l-ebda mudell 125cc Istati Uniti. Madankollu, il-marka Taljana tagħmel żewġ mudelli 150cc, il-Primavera u Sprint. Bħall-Honda Super Cub, iż-żewġ Vespas għandhom magni b'ċilindru wieħed imkessaħ bl-arja, injettati bil-fjuwil. U, bħall-Honda, it-tnejn għandhom ABS fuq ir-roti ta 'quddiem tagħhom.
Madankollu, kemm il-Vespa Primavera kif ukoll Sprint huma aktar b'saħħithom, u b'hekk jagħmlu 12.9 hp iddikjarat u 9.4 lb-ft. Barra minn hekk, il-Vespas għandhom trażmissjonijiet awtomatiċi TVS, mhux manwali. Huma għandhom ukoll tankijiet tal-fjuwil akbar: 2.11 gallun vs. 1 gallun għall-Honda Super Cub. Iżda l-Honda Super Cub għandha roti akbar: 17" vs 12" għall-Vespas. Huwa wkoll madwar 30 liri eħfef.
Minkejja d-daqs tal-magna tagħha,Rapporti tad-Dinja taċ-Ċikluil-Honda Super Cub C125 huwa tabilħaqq mutur, mhux scooter.Il-ġimgħa awtomatika tikkonfermadan, li jirrapporta li peress li għandek tibdel l-irkaptu lilek innifsek fuq il-Honda, huwa mutur. Madankollu, il-magna 125cc tagħha tfisser li mhix adattata għall-freeways, jew saħansitra neċessarjament tkun freeway-legali. U minkejja l-veloċità ta' fuq ta' 60-mph tagħha,Rapporti bil-muturis-Super Cub iħossu l-aktar komdu taħt il-50 mph
Minkejja l-magni akbar tagħhom, madankollu, il-Vespa Primavera 150 u Sprint 150 mhumiex aktar mgħaġġla. RideApartrapporti veloċità għolja ta ' 59 mph. Barra minn hekk, għalkemm iż-żewġ skuters jistgħu legalment imorru fuq freeways, RideApartrapports iż-żewġ roti huma l-aktar adattati għat-toroq tal-belt u toroq lura.
Kemm l-iskuters Super Cub u Vespa huma purament sedili waħda. Iżda, f'termini ta 'kumdità ta' rkib, ir-roti iżgħar tal-iskuters Vespa u l-pożizzjoni ta 'rkib jagħtuha tarf żgħir. Li, wara kollox, huwa l-punt ta 'scooter: irkib simplifikat, faċli b'żewġ roti. Barra minn hekk, id-daqs tal-Honda jista 'jiġi kemmxejn bumbagħ għal riders akbar. Iżda, jekk int wara dħul fis-motorcycling full-on, il-Honda Super Cub hija l-aħjar għażla. UDinja taċ-Ċiklutirrapporta r-rikba, minkejja r-roti akbar, għadha konformi ħafna, anke fuq il-potholes.