Karozza ġdida u manutenzjoni ta 'karozza kbira ma jagħtux attenzjoni għall-perjodu ta' tħaddim
Ix-xiri ta 'muturi u manutenzjoni tal-karozzi, minħabba li l-wiċċ tal-partijiet mhuwiex bla xkiel, id-dehra ġeometrika tal-partijiet u l-linja tal-immuntar għandhom l-iżbalji meħtieġa. Il-partijiet tal-frizzjoni jintużaw prinċipalment biex tmiss l-erja totali, u x-xogħol tal-kumpanija imiss l-erja totali. Il-pressjoni hija għolja ħafna, ir-rata ta 'xedd tiżdied malajr, u s-sħana ġġenerata mill-frizzjoni hija relattivament kbira. Għalhekk, għandha tingħata attenzjoni għall-manutenzjoni u l-manutenzjoni tal-karozza l-ġdida u l-karozza l-kbira u l-perjodu ta 'tħaddim għandu jingħata. Dejjem illimita l-veloċità u t-tagħbija waqt it-tħaddim, u żomm immedjatament u ibdel il-grass. Fil-fatt, ħafna xerrejja ta 'karozzi ġodda, speċjalment dawk li huma passiġġieri regolari tat-triċiklu, ma jsegwux l-istruzzjonijiet fil-manwal biex iżommu l-karozza u jżommu l-karozza. Xi wħud minnhom isuqu fuq il-muntanji matul il-perjodu ta 'sewqan tal-karozza l-ġdida, limitu tal-veloċità, jitlob ħin ta' żmien, operazzjoni ta 'tagħbija żejda, u l-grass ma jitneħħiex wara eluf ta' kilometri ta 'tħaddim, u jirriżulta f'temperatura żejda tad-diżil magna.